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건착망 내각 개폐기를 위한 벽 투관을 통해서 12kV 에폭시 수지 절연체

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x재료 | 주조용 수지 | 색상 | 적갈색 |
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정격 전압 | 12kv | 빈도 | 42kV |
연면 거리 | 240mm | 길이 | 250mm |
강조하다 | 에폭시 수지 던지기 투관,벽 투관 절연체 |
TG1-12Q/128 에포시 樹脂 단열기 스위치 기어 벽 스푸트 부시링 링 네트워크 캐비닛 스위치 기어
1이 문제를 해결하기 위해서는 아래쪽 문을 켜고 끄는 것이 필요합니다. 이렇게 하면 지상 스위치의 분리, 스위치의 닫기 및 차단기의 차량의 움직임을 제어할 수 있습니다.아래쪽 문이 닫히지 않은 경우, 지상 스위치는 분할될 수 있지만, 차단기의 차량은 시험 위치에서 작업 위치에 들어갈 수 없습니다: 문은 먼저 닫아야 하며, 지상 스위치는 분리되어야 합니다.
2시험 위치에서만 수동차가 작업 위치로 들어가면 사람의 안전을 보장하기 위해 스위치 작업을 닫을 수 있습니다.Wenzhou New Aircraft는 원본 인터락을 기반으로 인터락의 세트를 설계했습니다..
3잠금 메커니즘은 다음과 같이 작동합니다: 문이 닫히면 아래쪽 문에 장착 된 혀 플레이트는 밀기 플레이트를 밀어줍니다.따라서 지지 모음에 있는 샤프트 핀을 뒤로 움직입니다., 지상 스위치를 분할 할 수 있으며, 지상 스위치를 작동 할 수 있으며, 지상 스위치 작동 장치의 구부리판을 자유롭게 재설정 할 수 있습니다.가이드 레일이 풀리고, 차단기가 정상적으로 작동할 수 있습니다..
항목 | 기술 데이터 | ||||||||||||
가등전압 (KV) | 3.6 | 7.2 | 12 | 24 | |||||||||
명함 주파수 ((Hz) | 50 | ||||||||||||
단열기 (용량) | 단열 | 주파수 저항 전압 5 분 (KV) | 25 | 32 | 42 | 68 | |||||||
주파수 저항 전압 1분 (V) | 2000 | ||||||||||||
조명 충동 저항 전압 (KV) | 60 | 75 | 125 | ||||||||||
크립 페이지 거리는 | 240mm | ||||||||||||
분쟁 굽기 (N) | ≥10000 | ||||||||||||