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갈색 에포시 樹脂 중압 175mm 길이의 야외 지원 단열기
| 재료 | 주조용 수지 | 색상 | 레드/브라운 |
|---|---|---|---|
| 높이 | 175mm | 크레페 거리 | 410mm |
| 정격 전압 | 24KV | 굴곡강도 | 10kN |
| 강조하다 | 갈색 에포시 樹脂 중전압 단열기,외부 지원 단열기 175mm 길이,중전압 단열기 |
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175mm 길이의 갈색 에폭시 수지 중전압 옥외 지지 절연체
특징:
A. 첫째, 전기 자동차를 사용합니다. 접지 스위치 전에 회로 차단기 자동차를 캐비닛에서 빼낸 다음 전기 점검 자동차로 밀어 넣고 전압이 없음을 확인한 후 회로 접지 스위치를 작동합니다.
B. 둘째, 문을 엽니다. 회로 차단기가 테스트 위치에 있고 충전 표시 장치가 선에 전압이 없음을 감지하면 문을 열고 전압이 없음을 확인한 다음 접지 스위치를 닫습니다.
C. 셋째, 잠금 장치의 라인 측 전기 표시의 역할에 따라 다릅니다. 라인 측 전기 표시 래칭 장치가 전원이 없음을 나타내는 한, 래칭을 열고 접지 스위치를 작동합니다.
방법 대량 작업은 전기 자동차 전원 차단 작업과 동일하며, 버스와 접지 작업만 사용하며 특수 전기 자동차와 접지 핸드 카를 사용합니다. 방법 2는 일부 전력 부서에서 채택하며 작업 절차가 복잡합니다.
방법 세 번째 방법은 더 일반적인 방법입니다. 회로 차단기가 테스트 위치에 있을 때, 회로 측에 전기가 없고 전기 표시 장치가 전기적으로 정상이며 잠긴 전자석이 전기적으로 정상인 경우에만 접지 스위치를 연결할 수 있습니다. 충전 표시 장치 또는 잠금 전자석의 모든 고장 또는 전원 손실은 게이트를 닫을 수 없습니다. 현재 충전 표시 장치의 잠금 고장으로 인해 전기적으로 연결된 접지 스위치의 사고는 발생하지 않았습니다. 충전 표시 센서가 고장 나거나 끊어지면 충전 표시의 표시등을 통해 반영됩니다.
| 항목 | 기술 데이터 | ||||||||||||
| 정격 전압 (KV) | 24 | ||||||||||||
| 정격 주파수 (Hz) | 50 | ||||||||||||
| 절연체 (용량) | 절연 | 주파수 내전압 5분 (KV) | 68 | ||||||||||
| 주파수 내전압 1분 (V) | 2000 | ||||||||||||
| 낙뢰 임펄스 내전압 (KV) | 125 | ||||||||||||
| 국부 방전 (pc) | ≤10 | ||||||||||||
| 분쟁 굽힘 (N) | ≥10000 | ||||||||||||
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